L’Ajuntament de la Vila Joiosa projecta el desenvolupament d’un nou vial que millore el tr\u00e0nsit i la comunicaci\u00f3 del municipi. Es tracta de la Via Parc projectada al nord del municipi i que inclour\u00e0 un nou pont sobre el riu Amadorio. En concret, es tracta del tram entre l’avinguda de l’Alf\u00e0s del Pi, en el PP-23 (zona de Gasparot) i el PP-4, al nord de Xocolates Valor. La inversi\u00f3 inicial prevista \u00e9s de 31 milions d’euros.<\/p>\n
L’Alcalde Marcos Zaragoza ha presentat aquesta futura actuaci\u00f3 al costat del regidor d’Urbanisme, Pedro Ramis, i el cap d’Urbanisme, Alberto Aguilera. El primer edil va explicar com s’ha redactat l’estudi preliminar a mode d’avantprojecte en el qual es basar\u00e0 el futur projecte que preveu que estiga redactat en 2027.<\/p>\n
\u201cL’Ajuntament ha redactat un projecte molt meticul\u00f3s per a desenvolupar el que es denomina en el Pla General d’Ordenaci\u00f3 Urbana com a Via Parc, una vial que ordenar\u00e0 d’una millor manera tota la trama urbana del municipi\u201d, va explicar Marcos Zaragoza.<\/p>\n
El tra\u00e7at d’aquest tram de la Via Parc comptar\u00e0 amb una longitud de m\u00e9s d’un quil\u00f2metre (1.150 metres) i abastar\u00e0 una superf\u00edcie total de 33.594 metres quadrats, amb una ampl\u00e0ria de 30 metres en els dos primers trams, sent de 20 metres en el tram del viaducte. L’espai es dissenyar\u00e0 sota el concepte de bulevard urb\u00e0, dotat de dos carrils per sentit de circulaci\u00f3, una mitjana enjardinada, carril bici i una senda per als vianants saludable. Per a donar prioritat al vianant, les voreres disposaran d’\u00e0mplies dimensions que aniran des dels 5,70 fins als 8,70 metres d’ampl\u00e0ria.<\/p>\n
L’avantprojecte redactat arreplega tres infraestructures clau. El segon pont sobre el riu Amadorio, un viaducte crucial per a la mobilitat que mesurar\u00e0 100 metres de longitud, 20 metres d’ample i comptar\u00e0 amb una altura lliure de 16 metres. A m\u00e9s, es crear\u00e0 un pas sobre el barranc de l\u2019Arquet que dotar\u00e0 al sector PP-10 d’una xarxa vi\u00e0ria estructural \u00f2ptima per a guiar la seua expansi\u00f3 urban\u00edstica de forma ordenada. Finalment, un pas superior sobre la l\u00ednia ferrovi\u00e0ria i el vial que connectar\u00e0 la urbanitzaci\u00f3 Els Plans i activar\u00e0 definitivament els sectors PP-9 i PP-10, enlla\u00e7ant directament amb la nova rotonda d’acc\u00e9s a l’IES Marcos Zaragoza.<\/p>\n
L’Alcalde Marcos Zaragoza va indicar que aquest projecte \u201c\u00e9s una necessitat per al municipi. Ja no es tracta de promeses o paraules buides, sin\u00f3 una necessitat estructural de primer ordre per al municipi\u201d. Marcos Zaragoza va afirmar que \u201cja tenim quasi 40.000 habitants. No parem de cr\u00e9ixer i el nostre desenvolupament de ciutat ve marcat per comptar amb aquesta infraestructura. No ens queda una altra que desenvolupar-la\u201d. El primer edil va recordar que la Vila Joiosa t\u00e9 \u201cuna barrera natural, que \u00e9s el riu que la travessa, i l’\u00fanic pas que tenim actualment \u00e9s el pont que estem remodelant per a donar-li m\u00e9s amplitud\u201d.<\/p>\n
Aquesta Via Parc est\u00e0 contemplada en el PGOU des de 1999 i \u201c\u00e9s una infraestructura m\u00e9s que necess\u00e0ria per a la millora de la mobilitat, la redistribuci\u00f3 del tr\u00e0nsit, la seguretat vi\u00e0ria i moltes altres q\u00fcestions\u201d. L’Alcalde Marcos Zaragoza va destacar que aquesta nova via de comunicaci\u00f3 \u201cva unida al desenvolupament de plans parcials com el PP-9, el PP-10 o el PP-4. Aquest \u00faltim es desenvolupar\u00e0 per mitj\u00e0 de gesti\u00f3 directa municipal i es preveu la construcci\u00f3 de 1.500 habitatges\u201d.<\/p>\n
L’Ajuntament va assumir al novembre de 2023 el rol d’agent urbanitzador d’aquest sector residencial contigu a Xocolates Valor. Amb una inversi\u00f3 p\u00fablica de 4,5 milions d’euros que arrancar\u00e0 en 2027, la gesti\u00f3 directa permetr\u00e0 edificar m\u00e9s de 1.500 habitatges, crear 14.000 m\u00b2 de zones verdes, 4.000 m\u00b2 per a dotacions educatives i habilitar un aparcament dissuasiu d’altres 4.000 m\u00b2.<\/p>\n
Per a evitar inundacions en episodis de pluges torrencials, el sector PP-4 albergar\u00e0 un tanc antitempesta i un parc inundable. Aquesta infraestructura desviar\u00e0 el cabal del barranc del Refoio cap al riu Amadorio a trav\u00e9s d’un nou col\u00b7lector subterrani que seguir\u00e0 el tra\u00e7at de la Via Parc des de l’avinguda de Finestrat (a l’altura de Xocolates P\u00e9rez) fins a la partida Chovaes.<\/p>\n
El primer edil va recalcar que la Via Parc \u201c\u00e9s una estrat\u00e8gia de ciutat i no podem quedar-nos arrere, sin\u00f3 que cal fer-la s\u00ed o s\u00ed i com m\u00e9s prompte millor\u201d. A m\u00e9s \u00e9s un projecte que \u201cincloem en el nostre programa electoral i ser\u00e0 una realitat\u201d, va indicar Marcos Zaragoza.\u00e7<\/p>\n
L’Alcalde va destacar que es tracta d’un projecte ambici\u00f3s que s’ha valorat inicialment en 31 milions d’euros d’inversi\u00f3. La previsi\u00f3 \u00e9s executar-ho en tres fases, encara que Marcos Zaragoza va afirmar que podria realitzar-se finalment en dues: \u201cTot aix\u00f2 ens ho marcar\u00e0 el projecte una vegada que estiga redactat, per al que ens hem posat com a data 2027\u201d.<\/p>\n
Marcos Zaragoza va al\u00b7legar que el cost de la redacci\u00f3 del projecte es far\u00e0 amb pressupost municipal. L’Alcalde va recalcar que \u201csom conscients que dur-lo a terme \u00e9s una gran inversi\u00f3 per a la qual no podem anar solos, sin\u00f3 que hem d’anar de bracet d’altres administracions per a executar-lo\u201d i va avan\u00e7ar que \u201ctenim el comprom\u00eds de la Generalitat que estudiaran el projecte per a poder comptar amb finan\u00e7ament\u201d. Aix\u00ed va indicar que \u201cla nostra intenci\u00f3 \u00e9s tenir un calendari d’inici d’obres per al 2028\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’Alcalde Marcos Zaragoza dona a con\u00e8ixer l’estudi i avantprojecte del nou vial de 1.150 metres que inclour\u00e0 cal\u00e7ada, voreres de m\u00e9s de 5 metres, carril bici i zones verdes L’Ajuntament de la Vila Joiosa projecta el desenvolupament d’un nou vial que millore el tr\u00e0nsit i la comunicaci\u00f3 del municipi. Es tracta de la Via Parc […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":30593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343,1,310],"tags":[],"class_list":["post-30591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad-urbana-val","category-sin-categorizar","category-urbanisme-i-infraestructures"],"yoast_head":"\n